Le retour de Hesketh avec la 24 !
Juin16

Le retour de Hesketh avec la 24 !

Pour les plus férus de moto, la marque Hesketh est connue pour les autres voici une petite présentation : Hesketh est une marque britannique créée en 1980 par le Lord Hesketh . Cela fait plus de 30 ans que Hesketh n’a pas sorti de moto. Pour l’occasion Hesketh a mis les petits plats dans les grands … La nouvelle moto de Hesketh s’appellera  » 24  » !!! Pourquoi 24 ? Tout simplement 24 sera le nombre des motos mises sur le marché. Autant annoncer son prix tout de suie ….. 45 000€ Son côté rétro provient certainement du fait son son modèle de base la V1000. Mais attention le coeur de cette moto n’a rien de rétro. La Hesketh 24 est équipée d’un moteur bicylindre de 19500cc développant 125ch. Au niveau du look, la Hesketh 24 est en rouge, bleu et blanc pour rendre hommage à la voiture « 24 » que pilotait le pilote de F1 James Hunt pour Hesketh Racing. Chose importante à noter : la Hesketh 24 est entièrement faite par Hesketh Motorcycles !!! Il se peut qu’une version biplace soit développée dans l’avenir en attendant regardez là 🙂...

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Le scrambler de Ducati version 2015
Juin10

Le scrambler de Ducati version 2015

  C’est officiel et ce sont les employés de Ducati, à Bologne qui ont eu la primeur de l’information. Ducati a décidé de revisiter la mythique Scrambler de 1962. Le scrambler de Ducati version 2015 La marque italienne avait à coeur d’annoncer la nouvelle à ses employés, dans un cadre très californien à l’image du Scrambler de 1962, pour leur rendre « hommage ». Le Scrambler, nouvelle version sera mis en service en 2015. C’est d’ailleurs la seule information que Ducati a laissé. La version finale de la moto n’est pas connue. Une vidéo teaser de 39 secondes a été mise en ligne sans dévoiler la moto. Sur la vidéo on voit la silhouette du Scrambler 2015 et la particularité de son phare avant mais c’est tout. Pour les passionnés, plus qu’à attendre les autres informations que Ducati nous distillera …. Vous attendiez ce nouveau scrambler avec impatience ? En attendant sa sortie, faites un devis en ligne sur Assurbike.com pour assurer votre moto   La Ducati Scrambler...

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Roadster Ducati : Monster 821
Juin03

Roadster Ducati : Monster 821

Lorsqu’en Novembre 2013 Ducati a décidé de lancer sa Monster 1200 au Milan International Motorcycle Show, le buzz était là. Les critiques du monde entier ont salué le magnifique roadster de la marque italienne. De toute évidence encouragé par le succès de son dernier lancement, Ducati a annoncé la sortie du Monster 821. En gros, le monster 821 est le modèle en dessous de la monster 1200 parfait pour ceux qui préfère les moyennes cylindrées. Alors que le monster 821 a le même châssis et le style comme sa grande sœur, il est alimenté par le bicylindre Testastretta 11° de 821 cm3. Les attentes du Ducati Monster 821 Il combine avec 112 ch et 9,1 m/kg. de couple. La clé de son succès est que tout cela pousse une moto légère de 179,5 kg . Ducati promet un  » mélange élégant de minimalisme et de performance qui ouvre le chemin du retour aux sources de la notion de monstre » . Cette moto est équipée de 3 niveaux de Ride By Wire. Vous pouvez sélectionner le mode de conduite que vous voulez avec une simple pression du bouton situé sur le guide. Il y a aussi le contrôle de traction à huit niveaux et trois niveaux ABS. Le confort n’a pas été laissé de côté, cette machine dispose également d’une hauteur d’assise réglable. Ducati mettra sur le marché le Monster 821 en Juillet 2014 et proposera une version bridée à 35 kW (47,5 ch), homologuée pour le permis A2. Le Monster 821 Dark sera disponible en noir mat avec cadre et jantes noires tandis que le Monster 821 sera proposé en rouge avec cadre rouge et jantes noires. Vous comptez acheter cette moto dès sa sortie ?? Prévoyez tout de suite votre assurance moto en faisant un devis gratuit sur...

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Royal Enfield Continental GT 535 : La Retro Neo
Mai19

Royal Enfield Continental GT 535 : La Retro Neo

La marque anglaise de moto « Royal Enfield » a sorti il y a quelques temps, la continental GT 535. La continental GT 535 tire son caractère de la légendaire Continental GT 250. A cette version a été ajouté un peu de modernité mais sans dénaturé le modèle pour garder son côté « Rétro ». La couleur est rouge, le mythique rouge de la continental. Les compteurs de vitesse et le compte tours sont analogiques contrairement à toutes les motos modernes où le digital a fait son apparition. La continental GT 535 est équipée d’une selle monoplace qui permet un confort de route surprenant. Il ne faut pas espérer battre des records de vitesse mais c’est une moto faite pour le plaisir de découvrir les paysages tranquillement. Le kick a été gardé mais Royal Enfield a rajouté un démarreur électrique qui est très apprécié. Vous êtes tombés amoureux de cette belle mécanique britannique ? Faites un devis gratuit pour une assurance moto Royal Enfield Continental GT...

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